诺贝丽斯执行副总裁Tom Boney对媒体表示,公司计划在肯塔基州建设一家铝回收和铝板加工厂,以此满足汽车行业对低碳铝日益增长的需求。
Boney透露,这将是北美地区第 一个致力于汽车板材生产的铸造工厂。
数据显示,在过去四十年里,汽车行业对铝的需求不断扩大,该增长趋势至少持续到2030年。预计到2030年,北美轻型汽车铝含量将达到570磅,而2020年为459磅,1975年仅有84磅。
汽车生产商也越来越重视采购更具可持续性的金属和其他材料,以实现碳减排目标,满足消费者的偏好。
预计到2024年,该回收工厂板锭年产量将达到24万吨,原材料来源主要是汽车行业的工业废料以及二手车报废后的废旧,其后将供应给诺贝丽斯位于纽约Oswego或肯塔基州Russellville的轧制厂加工成汽车板材。
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安大略省宣布首个关键矿产战略,旨在推动电动汽车行业发展
作为今天宣布的五年关键矿产战略的一部分,安大略省将在三年内为其初级勘探计划投资 2400 万加元,其中一半将用于关键矿产资金流,500 万加元用于关键矿产创新基金。
该战略旨在更好地将北部的矿山与南部的制造业联系起来,特别是与安大略省的电动汽车和电池制造商。它还将寻求进入电动汽车、电池、电信和国防市场,并将该省定位为“供应关键矿产的全球领导者”。
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0评论2022-03-18286
诺贝丽斯:芯片供应紧张仍对汽车铝需求构成风险
诺贝丽斯首 席执行官史蒂夫·费舍尔表示,汽车行业的长期趋势继续支持对全 球铝板需求的看涨前景,但持续的半导体供应中断导致了汽车生产中断仍对2022年的铝出货量构成风险。中长期前景依然强劲,这得益于消费者对SUV、卡车和电动汽车等铝含量较高的汽车的需求不断增长。然而,影响汽车行业的半导体短缺正在影响对铝板的需求。我们将继续监控全 球半导体短缺对客户的影响。
在截至12月31日的第三财
0评论2022-02-22494
诺贝丽斯将在肯塔基州建设铝回收和板材加工厂
诺贝丽斯执行副总裁Tom Boney对媒体表示,公司计划在肯塔基州建设一家铝回收和铝板加工厂,以此满足汽车行业对低碳铝日益增长的需求。
Boney透露,这将是北美地区第 一个致力于汽车板材生产的铸造工厂。
数据显示,在过去四十年里,汽车行业对铝的需求不断扩大,该增长趋势至少持续到2030年。预计到2030年,北美轻型汽车铝含量将达到570磅,而2020年为459磅,1975年仅有84磅
0评论2022-01-14537
电动汽车行业太难了!“缺芯”之后又逢“缺锂”
【华通白银网12月22日讯】澳大利亚最大的锂矿商之一Pilbara Minerals Ltd.近日大幅下调锂出货量预测,这进一步加剧了电动汽车锂电池关键原材料的供应紧张局势。 这家位于澳大利亚珀斯的公司列举了一系列导致出货量下调的原因,包括延迟投产和扩大产能受阻,以及预期之外的停产和熟练劳动力短缺。 Pilbara将其截至明年6月30日的财年内锂辉石发货量预期下调至38万吨到44万吨,之前
0评论2021-12-22263
中国为节能环保削减镁产能 全球汽车制造商再添新愁
据路透社网站近日报道,由于减排压力和能源短缺,中国的镁冶炼厂普遍关闭,这将镁价推升至2008年以来的最高点,给全球汽车制造商带来了又一个麻烦。据悉,中国是全球最大的镁生产国。
报道介绍,镁是制造汽车行业铝合金的必需材料,而汽车行业已经受到芯片短缺的困扰。此外,镁也被广泛应用于航空航天业。
国际镁工业协会(IMA)不久前表示,欧洲的镁价已升至近13年来的最高点,并可能在未来几
0评论2021-11-02160
工信部:鼓励新能源汽车企业兼并重组 2021年中国新能源汽车行业大数据分析
今日,工信部部长在国新办发布会上表示,现在新能源汽车具有企业数量太大,处于小而散的状况。要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。现在各方面对发展新能源汽车的热情很高,对新能源汽车发展有很大促进,但是也要看到新能源汽车技术含量高的特点,所以资源应该尽可能市场化集中,避免分散。
近年来,国家不断出台利好政策扶持新能源产业,新能源汽车行业也得以快速发展。2020年我国
0评论2021-09-15133
9月中下旬缺芯问题将得到有效改善,汽车行业有望进入加库阶段
天风证券认为,8月乘用车销量同比出现两位数负增长,其中既有芯片短缺带来的供给层面因素,也有去年疫情后需求集中释放导致销量基数较高的原因。
9月开始,随着东南亚疫情逐步控制,芯片产能有望持续恢复,预计9月中下旬缺芯问题将得到有效改善,汽车行业有望进入加库阶段,厂家生产与批发量有望回升。
同时,汽车传统消费旺季“金九银十”即将到来,消费需求进一步释放,有助于下半年汽
0评论2021-09-10443